GWM traz ao Brasil caminhão a hidrogênio e inicia testes em setembro

A GWM começou o processo de avaliação do caminhão GWM Hydrogen powered by FTXT, veículo que utiliza hidrogênio como combustível e emite apenas água pelo escapamento, sem liberar fumaça. A fase de testes acontecerá no Brasil a partir de setembro.

Chegada e cronograma

O modelo desembarcou nesta semana no Porto de Santos (SP) e segue para a unidade da montadora em Iracemápolis, também no estado de São Paulo. Lá, o veículo passará por inspeções e validações antes de iniciar as provas em vias públicas.

Avaliações técnicas

Antes de circular nas estradas, o caminhão será submetido a ensaios de suspensão, desempenho e segurança em circuitos localizados no interior paulista. O sistema propulsor combina uma bateria de 105 kWh, célula de combustível que gera energia a partir da reação entre hidrogênio e oxigênio e frenagem regenerativa.

Estrutura de abastecimento

O abastecimento é feito em cilindros de 40 kg de hidrogênio verde — proveniente de eletrólise — e de hidrogênio obtido pela reforma do etanol. A proposta é oferecer a potência típica de motores elétricos, manutenção reduzida e recarga rápida, sem emissão de poluentes.

Parcerias e objetivos

O projeto resulta do acordo firmado em novembro de 2024 entre o Governo de Minas Gerais e a Universidade Federal de Itajubá (Unifei). “Esta iniciativa demonstra que a transição energética no transporte pesado é possível, quando indústria, academia e governo atuam em conjunto”, afirma Davi Lopes, Head da GWM Hydrogen-FTXT Brasil.

Próximos passos

O caminhão será exibido ao público durante a inauguração da primeira fábrica da GWM no país, marcada para 15 de agosto de 2025 em Iracemópolis. A montadora pretende coletar dados para centros de pesquisa, universidades e seus próprios departamentos de engenharia, visando a futura adoção da tecnologia no mercado nacional.

Perspectivas

Atualmente, mais de 30 mil unidades semelhantes já rodam na China. Além do caminhão, a GWM planeja lançar no Brasil um automóvel movido a hidrogênio, que utilizará as adaptações desenvolvidas durante o estudo com o veículo pesado.

Com informações de TudoCelular

Rolar para cima