A etapa de Richmond da NASCAR Cup Series 2025, marcada para 16 de agosto, terá 39 carros no grid. A prova, batizada de Cook Out 400, será disputada no Richmond Raceway, na Virgínia, e conta com representantes de todas as principais equipes do campeonato, além de formações independentes. O evento integra a reta final da temporada regular e oferece pontos decisivos para a classificação aos playoffs.
Entre as equipes de ponta, a Hendrick Motorsports inscreveu quatro pilotos: Kyle Larson no carro 5, Chase Elliott no 9, William Byron no 24 e Alex Bowman no 48. A organização chega embalada pelos bons resultados em circuitos curtos e busca ampliar a quantidade de vitórias no ano.
A Joe Gibbs Racing alinha quatro veículos: Denny Hamlin no 11, Christopher Bell no 20, Ty Gibbs no 54 e Chase Briscoe no 19. A formação tem histórico favorável em Richmond e vê a etapa como oportunidade para consolidar posições no top 10 da tabela.
Outra força tradicional, a Team Penske, terá Ryan Blaney no carro 12, Joey Logano no 22 e Austin Cindric no 2. Os três pilotos miram somar pontos para garantir presença antecipada no mata-mata.
O grupo Trackhouse Racing também comparece com presença expressiva. Ross Chastain conduz o Chevrolet 1, Shane van Gisbergen assume o 88 e Daniel Suárez guia o 99. A equipe pretende aproveitar o bom desempenho recente em traçados de curta extensão para buscar posições de destaque.
Na RFK Racing, Brad Keselowski pilota o Ford 6, Chris Buescher o 17 e Ryan Preece o 60. O trio tenta repetir os bons resultados obtidos em etapas anteriores e melhorar a classificação coletiva da organização.
A 23XI Racing, comandada por Michael Jordan e Denny Hamlin, leva três carros: Bubba Wallace no 23, Tyler Reddick no 45 e o part-time Corey Heim no 67. Os três competidores enxergam a prova de Richmond como cenário ideal para estratégias agressivas em função do desgaste moderado de pneus característico da pista.
A Richard Childress Racing apresenta quatro inscrições: Austin Dillon no 3, Kyle Busch no 8, Jesse Love no 33 e o piloto especial Ty Dillon no 10, cedido pela Kaulig Racing. A equipe busca adaptar acertos ao traçado de três quartos de milha para explorar o potencial de seu pacote aerodinâmico.
Imagem: Go Bowling at Watkins Glen International via foxsports.com
No bloco de organizações médias, a Spire Motorsports conta com Justin Haley no 7, Michael McDowell no 71 e Carson Hocevar no 77. A Front Row Motorsports inscreve Noah Gragson no 4, Todd Gilliland no 34 e Zane Smith no 38, enquanto a LEGACY MOTOR CLUB marca presença com John Hunter Nemechek no 42 e Erik Jones no 43.
Entre as participações independentes, o carro 41 da Haas Factory Team fica com Cole Custer, e o 47 da Hyak Motorsports será conduzido por Ricky Stenhouse Jr. Cody Ware retorna ao grid via Rick Ware Racing com o Ford 51, e Riley Herbst estreia na categoria principal com o Toyota 35 da 23XI em parceria técnica.
A relação de inscritos ainda inclui a vaga 44 da NY Racing Team, cujo piloto será anunciado antes dos treinos oficiais. A indefinição não altera o número total de carros, já que a equipe recebeu aprovação prévia da categoria para participar da etapa.
O cronograma em Richmond prevê uma sessão única de treinos e classificação no sábado, 15 de agosto. A corrida principal será disputada em 16 de agosto, com previsão de 400 voltas, totalizando 300 milhas. O vencedor garante vaga automática nos playoffs, caso ainda não esteja qualificado, reforçando a importância estratégica do evento.
A pista de Richmond é conhecida por combinar características de circuitos curtos e intermediários, exigindo equilíbrio entre velocidade em reta e tração na saída das curvas. Equipes e pilotos costumam apostar em ajustes de suspensão que privilegiam aderência traseira sem comprometer o desgaste de pneus, fator que costuma definir posições no terço final da prova.
Com a temporada regular entrando na fase decisiva, a Cook Out 400 oferece último impulso para quem ainda luta por vaga no pós-temporada. Além disso, equipe e patrocinadores utilizam a prova como vitrine para ajustes finais antes da maratona de corridas de eliminação que definirá o campeão de 2025.
