Ranking da IndyCar: Palou assegura quarto título e mantém liderança após terceira colocação em Portland

Sportes

A etapa de Portland da NTT IndyCar Series redefiniu a hierarquia do campeonato sem alterar o nome no topo da lista. Mesmo terminando em terceiro lugar, Alex Palou garantiu matematicamente o quarto título da carreira — o terceiro consecutivo — e permanece na primeira posição do ranking semanal após a prova realizada no domingo. O triunfo na corrida coube a Will Power, que conquistou a primeira vitória da temporada para a Team Penske e subiu quatro posições na tabela de desempenho.

Com a definição antecipada do campeão, a categoria terá um fim de semana de folga antes de encerrar o calendário com as etapas de Milwaukee e Nashville. A sequência final decidirá os lugares restantes do campeonato, mas não interferirá mais na disputa pelo título, já assegurado pelo piloto da Chip Ganassi Racing.

Top 10 do power ranking pós-Portland

1.º – Alex Palou (mesma posição da semana anterior)
O espanhol completou a prova em terceiro e somou pontos suficientes para confirmar o campeonato de 2025. Campeão em 2021, 2023, 2024 e agora 2025, Palou mantém a consistência que o colocou no topo da categoria.

2.º – Christian Lundgaard (+1)
O dinamarquês cravou a melhor marca no treino de classificação e cruzou a linha em segundo, repetindo o resultado obtido na etapa anterior. O desempenho sustentado mantém o piloto como principal perseguidor de Palou no ranking.

3.º – Pato O’Ward (–1)
O mexicano liderou 15 voltas, mas um problema de fiação em um módulo elétrico da unidade de potência o deixou 10 voltas atrasado, terminando apenas em 25.º. Até Portland, O’Ward vinha de cinco chegadas consecutivas entre os cinco primeiros.

4.º – Will Power (+4)
A vitória em Portland foi a primeira do australiano na temporada e também o primeiro triunfo da Penske em 2025. Além do resultado, Power alcançou o quinto top 5 do ano e o primeiro em circuitos mistos desde Detroit.

5.º – Scott Dixon (–1)
O neozelandês largou em nono e finalizou em 11.º, interrompendo uma sequência de sete provas terminadas entre os dez melhores. A corrida ainda incluiu um toque na traseira de Josef Newgarden, mas sem maiores consequências.

6.º – Marcus Armstrong (posição inalterada)
O neozelandês terminou em oitavo, anotando o oitavo resultado entre os dez primeiros nas últimas nove corridas. A regularidade mantém o piloto da Meyer Shank Racing como presença constante na metade superior da classificação.

7.º – Felix Rosenqvist (+2)
O sueco largou da primeira fila, mas caiu para a nona colocação ao final. O top 10, entretanto, interrompeu uma sequência de resultados negativos e representou o quarto nos últimos sete eventos.

8.º – Colton Herta (–3)
Décimo colocado em Portland, o piloto da Andretti Global esperava um desempenho melhor após participar de testes no traçado uma semana antes. Ainda assim, mantém no currículo três top 5 nas últimas cinco provas.

9.º – Scott McLaughlin (estreante no ranking)
O neozelandês ganhou quatro posições durante a corrida e finalizou em sétimo, resultado que o coloca em 11.º na classificação geral da temporada. Foi o terceiro top 10 nas últimas cinco participações.

10.º – Graham Rahal (estreante no ranking)
O quarto lugar em Portland completou uma sequência de resultados sólidos: 11.º, sétimo, 12.º e agora quarto nas últimas cinco etapas. O desempenho reforçou a evolução da Rahal Letterman Lanigan Racing em circuitos mistos.

Quem saiu e quem está próximo

Caíram do top 10 Kyle Kirkwood (7.º) e David Malukas (10.º), mas ambos permanecem entre os pilotos no radar, acompanhados por Christian Rasmussen. A proximidade se justifica pelo equilíbrio de pontos na parte intermediária da tabela.

Panorama da temporada

Apesar da vitória de Power chamar atenção, o destaque principal segue sendo Palou, que transformou a consistência em campeonato com duas corridas de antecedência. O espanhol somou pódios e vitórias suficientes para não ser mais alcançado, independentemente dos resultados em Milwaukee e Nashville. A disputa restante concentra-se em definir vice-campeão, posições no top 10 geral e possíveis vagas em equipes para a próxima temporada.

A categoria retorna na semana seguinte para a etapa oval de Milwaukee e termina o calendário em Nashville, circuito urbano que costuma oferecer estratégias variadas de parada e elevada chance de bandeiras amarelas. Embora o troféu já tenha dono, as últimas provas continuam valendo pontos importantes para construtores, prêmios em dinheiro e impulso de moral rumo ao próximo ano.

Com o campeonato definido, a atenção do paddock se volta agora para a luta pelo segundo lugar, para as movimentações de mercado e para o ajuste final de pacotes aerodinâmicos e motores antes do período de testes de pré-temporada. Enquanto isso, Alex Palou reforça o domínio recente na IndyCar e se consolida como referência para 2026.

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

Este site utiliza o Akismet para reduzir spam. Saiba como seus dados em comentários são processados.